高铁空调出风口怎么调节

高铁空调出风口怎么调节：动车组列车车厢是一个密闭空间，依靠空调与外界进行空气流通。为了提高旅客舒适度，动车组列车全系标配空调系统，可自动将车厢温度控制在设定范围内。动车组空调温度通常设置在22-26℃之间。当车厢内温度＞设置温度时，空调就会制冷，当车厢内温度＜设置温度时，空调停止制冷。在实际运行中可能会因为车门开启出现短暂温度偏差。当动车到站，车门打开旅客上来之后，车厢温度会短时升高。

不能开窗，高铁列车如何彻底通风的？

目前，北方大多数地区天气依然较为寒冷，高速行驶的列车上不可能开窗通风，疫情防控期间，铁路部门是如何做到车内空气清新又干净的呢？

车厢内空气相对密闭，空调通风系统就相当于列车的“肺部”，疫情开始以来，郑州车辆段、郑州动车段已经开展“清肺”行动。客车检车员们会对列车空调系统进行全面检查，落实空调冷凝器、蒸发器、无纺布滤网三次清洗标准，合理配比清洗药剂，增加空调冷凝器、蒸发器、风机等部件吹扫、保洁、消毒频次，对滤网表面进行全面检查、及时更新、剔除杂质，确保消除高铁列车空调系统疫情隐患，保证高铁列车乘坐得安全、清新。

“我们库检车间担负着32列575辆客车的日常检修维护工作，每趟列车出车返回，我们都会给它做一次‘清肺’。”郑州车辆段客车检车员杨伟介绍称。

据了解，高铁内的新鲜空气，离不开高铁列车的“呼吸系统”。空气调节系统主要分为两个部分——由发动机引入的车外新鲜空气，和循环再利用的车厢内空气。

高铁的出风口和回风口，承担着空气的吞吐任务，被隐藏在列车内部。而高铁车厢两侧和底部，安装有空调滤网，相当于人体的“肺部”，起到吐纳和过滤的作用，需要定期清洗和更换滤网。

而拆除下来的空调滤网，通过专用设备进行消毒，以及一二次清洗等程序，达到杀毒灭菌的效果。高峰时期，太原车辆段动车所，每晚需要更换滤网2000余块。

此外，当前为了更好的应对疫情防控，铁路工作人员增加了车厢内的换风量，空调风机为最高转速，每节车厢约5至10分钟，就可以完成一次新风更换。

高铁二等座位怎么调回来？高铁二等座空调出风口开关在哪

;     高铁二等座位调回来的方法：

      二等座座椅的扶手前面位置有个按钮，用手把这个按钮往上提拉，但是后背不能靠着靠背上，慢慢地座椅靠背就会自己调回来了。如果觉得将座椅调回来后坐着不舒服，可以将座椅靠背往后调一下，调到舒适为止。调节方法如下：

      将扶手前面的按钮往上拉，不要松手，然后再将自己的后背用力靠在座椅靠背上，调整自己舒适的倾斜度，调节好倾斜度之后，将手从按钮上松开即可固定座椅靠背位置。

高铁二等座空调出风口开关在哪？

      高铁二等座的空调出风口开关一般在靠窗座位的上方，那里一般会有标志提示的，可参考下图，如果觉得空调风太大的，可以根据标志提示往前或者往后拉动开关。

      

      注意：高铁的空调出风口一般会在靠窗座位附近的窗边、脚下边以及头顶位置，如果怕自己坐高铁会冷的，建议选择靠近过道的座位或者自己多带一件外套。高铁二等座、一等座一般是不会提供毛毯服务的，一般只有商务座才会有毛毯提供。

      高铁座位空调风走向如下图：

      

      

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